多個城(chéng)市試水無人(rén)駕駛車道“輕輕在座位上滑動，就(jiù)可(kě)以切換音樂；設定自(zì)動駕駛模式後，就(jiù)可(kě)以徹底接檔駕駛員(yuán)雙手。”在寶馬智能汽車展位上，講解員(yuán)展示着BMW VISION iNEXT自(zì)動駕駛模塊，吸引了不少愛車一族的眼球。
西安網站(zhàn)建設,西安網站(zhàn)優化,西安網絡公司,西安叁加壹網絡科技有限公司,seo建站(zhàn)上遊新聞記者注意到，作(zuò)爲智能汽車的領先品牌，BMW VISION iNEXT操作(zuò)系統更爲簡潔，車内空間更大(dà)。除方向盤外，整個駕駛過程均可(kě)通過中控區的液晶顯示屏完成；同時還(hái)可(kě)以滿足駕駛途中的工(gōng)作(zuò)和娛樂需求。坐(zuò)在後排的乘客，隻需用手在座椅上滑動，就(jiù)可(kě)以實現音樂等新媒體(tǐ)功能的切換及音量控制。工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)向記者介紹，BMW VISION iNEXT提供主動駕駛和自(zì)動駕駛兩種模式。主動駕駛模式下，駕駛者可(kě)體(tǐ)驗到電力驅動系統帶來(lái)的強勁動力和靜(jìng)谧的駕駛體(tǐ)驗，實現零排放(fàng)。自(zì)動駕駛模式下，則爲駕乘者提供一個輕松舒适，可(kě)享受娛樂也可(kě)專注駕駛的空間。除駕駛艙的方向盤和顯示屏外，車上再沒有其它屏幕或按鈕，司乘人(rén)員(yuán)通過智能投影(yǐng)就(jiù)能将車内任何表面變爲互動界面。據了解，BMW VISION iNEXT将于2021年(nián)實現量産，它将是寶馬首款提供L3自(zì)動駕駛功能的車型，并在技術(shù)上達到L4自(zì)動駕駛水平，續航裡(lǐ)程達600公裡(lǐ)。采訪中記者注意到，對于自(zì)動駕駛車輛(liàng)的問(wèn)世，衆多參觀者對其安全性能最爲關注。現有道路(lù)能否滿足和實現自(zì)動駕駛也成爲討(tǎo)論最多的話(huà)題。對此，多名智能汽車展位講解人(rén)員(yuán)表示，自(zì)動駕駛已成爲汽車行業發展趨勢，目前多個城(chéng)市在道路(lù)規劃中已開始試水無人(rén)駕駛車道，且自(zì)動駕駛模塊也充分(fēn)考慮了避撞等安全因素，可(kě)以确保無人(rén)駕駛途中的駕乘安全。
AI技術(shù)讓人(rén)穿越到5000年(nián)前站(zhàn)在傳送帶上，根據畫(huà)面提示，舉起雙手，選擇想要進入的場景，就(jiù)可(kě)以穿越時空來(lái)到5000年(nián)前的良渚古城(chéng)。現實生(shēng)活的傳送帶變身(shēn)竹筏，順水而下，河流兩岸繁茂的農田，耕作(zuò)的農夫清晰可(kě)見(jiàn)。加快(kuài)腳步，竹筏速度也随之加快(kuài)，稍不留心就(jiù)可(kě)能“掉”入水中。全神貫注的投入，使得(de)體(tǐ)驗者需要更用心地去(qù)感受良渚文化的魅力。而在博物館場景下，隻要揮動手臂就(jiù)可(kě)以認識和了解文物。沉浸式的體(tǐ)驗，讓5000年(nián)前的文物有了“說(shuō)話(huà)”的機(jī)會。現場工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)、浙江大(dà)學在讀(dú)博士生(shēng)劉然表示，這是首度用體(tǐ)感形式展現良渚文化。互動體(tǐ)驗中，前方攝像頭負責捕捉動作(zuò)，後方的圖像采集攝像頭則可(kě)以和地面的走步機(jī)相(xiàng)互配合，使體(tǐ)驗者置身(shēn)情景中，更好地感受良渚文化的全貌。此外上遊新聞記者還(hái)看(kàn)到，在博物館展區内，每一件(jiàn)文物都(dōu)融入了AI技術(shù)。有的可(kě)以根據參觀者的身(shēn)高胖瘦，變身(shēn)不一樣的瓷器；有的可(kě)根據體(tǐ)驗者的肢體(tǐ)語言變化形狀大(dà)小。還(hái)有的隻需要把AI設備放(fàng)在圖片上方，就(jiù)可(kě)以将圖片中的文物立體(tǐ)呈現出來(lái)，同時伴有語音講解。各類體(tǐ)感遊戲及場景式體(tǐ)驗，在AI的加持下也更富有想象力。現場講解人(rén)員(yuán)表示，随着人(rén)工(gōng)智能的發展，智能生(shēng)活已經不再局限于體(tǐ)感遊戲、智能家裝，醫療、文化、教育、交通、健康等都(dōu)已成爲智能化的一部分(fēn)。比如(rú)站(zhàn)在人(rén)臉識别的感應秤上，系統會自(zì)動識别出性别、身(shēn)高、體(tǐ)重等信息，簡單幾個問(wèn)題後，機(jī)器人(rén)就(jiù)可(kě)以配好一杯個性化定制的牛奶。
大(dà)數據讓城(chéng)市管理(lǐ)更智能上遊新聞記者注意到，在華爲、聯動、移動、電信、騰訊、百度、阿裡(lǐ)巴巴等多個展位前，智慧城(chéng)市模塊已成爲智能化領域的重要組成部分(fēn)。在華爲展區，“數字政府 AI”液晶顯示屏上，展示着城(chéng)市當前的人(rén)流量、交通、能源、水質等相(xiàng)關信息。同時，學校(xiào)、醫院、商場、居民(mín)區、企業等人(rén)流密集區域的情況，也能在液晶屏上實時呈現。工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)表示，城(chéng)市管理(lǐ)面臨最大(dà)的問(wèn)題，就(jiù)是各部門(mén)之間的信息壁壘。一旦發生(shēng)緊急情況，很難第一時間掌握事(shì)故周邊的人(rén)員(yuán)、交通等相(xiàng)關信息。因此，人(rén)工(gōng)智能化就(jiù)成爲打破壁壘的突破口。通過數字政府、智慧城(chéng)市的建設，可(kě)以實現公安、教育、醫療、環保等各部門(mén)信息的及時彙總。一旦發生(shēng)緊急情況，決策者隻需在平台上選擇事(shì)故發生(shēng)地點，就(jiù)可(kě)以掌握周圍情況的一手資料。同時，智能化定制還(hái)可(kě)以根據不同地區的需求，實現個性化的服務，借助大(dà)數據進行城(chéng)市綜合治理(lǐ)。上遊新聞記者走訪博覽中心注意到，在智能化背景下，人(rén)工(gōng)智能已成爲社會發展的加速劑，智能産品将成爲未來(lái)生(shēng)活中的必需品。在10月21日(rì)舉辦的第六屆世界互聯網大(dà)會人(rén)工(gōng)智能論壇上，中國(guó)科(kē)學院院士、浙江大(dà)學校(xiào)長吳朝晖表示，伴随着人(rén)工(gōng)智能及相(xiàng)關技術(shù)對社會經濟向數字化、網絡化、智能化的不斷推動，智能增強時代即将到來(lái)，這将重新定義人(rén)類下一個時代。
